レーラグ初期UNITクリア日記8thNight高画質版
HAKONE…TOUGEが俺たちのBATTLE
FIELD…
久し振りにストリートマップが出てくる夜。
ボスバトルも用意されているが、コースの関係もあり別段強くはないので楽にクリアできる。
HAKONEには魔物が棲んでいる…危険な場所さ…
赤碕の空気を読まない質問に答えてくれる料金所の人はとても優しい。
…なんで走り屋の聖地を知っているんだ?
峠…俺が初めて走るStreet…
いつも通り、イベントを見ながらBATTLEをする。
HAKONEはパワーのある車がない上、コースの大半がコーナーばかりなので楽に勝つことができる。
その分、特にGET
REWORSするべきPARTSもなし。
さっくりと終わらせる。
箱根DRIFT
DANCERS…今夜のRival…『R』なのさ…
ある程度走ったら8thNightのボスバトルともいえる箱根DRIFT
DANCERSとのBATTLEを開始する。
胸元を開けたレザーのツナギなど、時代錯誤もいい服装をしているのがHAKONE流。
俺は俺として走りたい…藤沢先輩のおまけなんか冗談じゃないのさ…
TEAM同士の傾斜40度はあろうと思われる欠陥道路でのHILLCLIMB
BATTLEを空気を読まない1着で終えたら、8thNightのボスバトルへ。
パワーで勝っていたこともあり、苦戦することなく勝利。
赤碕は藤沢先輩のおまけである自分の立場に不満を感じ始めるが、肝心のレース終了後のポエムも藤沢先輩と虎口に奪われる。
オマケジャン!
藤沢先輩の走り…そうさ…速いんだ…だから俺はおまけがお似合いさ…
ボスバトルを終えたら、今夜の見所、藤沢先輩と虎口のBATTLEを観戦。
相変わらず走りながら会話するのが走り屋らしさ。
Engine(G-4AF-SPL LvMAX) |
Plasma-ECU(ECU) |
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Venus&Mars(ツインターボ) |
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Taitan-SC(スーパーチャージャー) |
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LoComp/-1(低圧縮ピストン) |
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Friction-0(エンジンオイル) |
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HiCam-L/-2(ハイカム) |
Chassis(type-86 LvMAX) |
GP5000R(タイヤ) |
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Speed-TechR(サスペンション) |
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Route-36(ステアリング) |
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MT-Gearbox(マニュアル) |
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C-Diet-10(軽量化) |
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C-Diet-20(軽量化) |
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C-Diet-30(軽量化) |
Body(86-Lev LvMAX) |
White&Black(ボディカラー) |
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CFRP-Door(カーボンドア) |
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CFRP-Bonnet(カーボンボンネット) |
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Coffin(バケットシート) |
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B-Diet/10(軽量化) |
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B-Diet/20(軽量化) |
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B-Diet/30(軽量化) |
横浜GP仕様からタイヤとドアを変更しただけ。
峠仕様サスペンションにしてみたけど、オーバーステアがDRIVING
STYLEに合わなかったのでいつものサスペンションを使用。
ハードなサスペンションによるドリフトが俺の走り方さ…
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